Pemesanan tiket pesawat adalah bagian penting dari persiapan untuk setiap perjalanan panjang, baik itu liburan, pindahan, atau perjalanan bisnis. Pergi ke negara asing, penting untuk merencanakan rute Anda terlebih dahulu dan memutuskan kota mana yang terbaik untuk memulai perjalanan Anda. Karena itu, ketika mempersiapkan perjalanan ke Balkan yang cerah, ada baiknya mencari tahu sebanyak mungkin tentang bandara Montenegro.
Fitur negara
Montenegro yang kecil dan indah memperoleh kemerdekaan baru-baru ini - pada musim panas 2006. Sebelum itu, negara itu adalah bagian dari Serbia, dan bahkan sebelumnya adalah bagian dari Yugoslavia.
Perang Balkan tahun sembilan puluhan abad terakhir sebagian besar melewati tanah ini, tetapi tidak bisa tidak mempengaruhi pertumbuhan ekonomi mereka. Oleh karena itu, semua objek besar infrastruktur transportasi, termasuk lapangan terbang, diwarisi oleh negara Mediterania dari masa kejayaan Yugoslavia, yang jatuh pada akhir 70-an - awal 80-an abad XX.
Saat ini, operator dan pemilik semua terminal udara di negara itu adalah perusahaan milik negara "Aerodromi Crne Gora", yang namanya diterjemahkan sebagai "Lapangan Udara Montenegro".
Fitur penting dari gerbang udara negara itu adalah musimnya yang jelas. Memang, dengan populasi sekitar 600 ribu orang, sekitar 1,7 juta turis mengunjungi Montenegro per tahun, dan kebanyakan dari mereka memasuki negara itu melalui udara.
Sebagian besar tur berlangsung di musim semi dan musim panas, dan lalu lintas penumpang melalui pelabuhan udara selama periode ini meningkat secara signifikan. Oleh karena itu, disarankan untuk tiba di sana 2 jam sebelum keberangkatan.
Bandara internasional negara balkan
Pada tahun 2021, bandara internasional berikut di Montenegro beroperasi:
- Tivat, terletak di dekat kota Tivat;
- Golubovtsi, yang terletak di dekat ibu kota negara bagian Podgorica.
Keduanya melayani tujuan terutama Eropa. Penerbangan dari benua lain ke Montenegro hampir tidak pernah ditemui.
Mari kita pertimbangkan fitur masing-masing bandara secara terpisah.
Tivat
Bandara Tivat terletak pada jarak empat kilometer dari kota kuno Tivat. Sejarahnya dimulai pada tahun 1957, ketika dibuka untuk penerbangan intra-Yugoslavia. Pada tahun 1971, setelah menyelesaikan rekonstruksi, lapangan terbang menerima status internasional dan sejak itu terus menerima penerbangan dari seluruh Eropa.
Fitur utama Tivat adalah fluktuasi tajam dalam beban kerja selama musim, karena jumlah penerbangan reguler ke arah ini kecil dan sebagian besar lalu lintas adalah charter. Jika di musim dingin bisa memakan waktu sekitar 3-4 penerbangan sehari, maka di musim panas jumlahnya mencapai puluhan.
Luas terminal Tivat hanya lebih dari 4.000 m2, sehingga sering terjadi antrian di pemeriksaan paspor. Meskipun dekat dengan kota, selama masuknya turis, perjalanan dari lapangan terbang ke kota bisa menjadi masalah, jadi lebih baik memesan transfer terlebih dahulu. Selain itu, tidak ada halte bus di bandara itu sendiri, dan untuk sampai ke bus, Anda harus berjalan sekitar 100 meter ke jalan raya Yadranskoye.
Karena kekhasan infrastruktur yang ada, mulai tahun 2021, penerbangan diterima dan dikirim hanya pada siang hari.
Bagi pengunjung Tivat di wilayahnya ada:
- kafetaria;
- Bebas pajak;
- toko suvenir.
Perlu dicatat bahwa tingkat harga di kafe untuk semua makanan dan minuman (terutama yang beralkohol) cukup tinggi dan sebanding dengan harga di bandara Eropa lainnya. Selain itu, kantin terletak bukan di aula keberangkatan, melainkan di depan konter kontrol udara. Pertimbangkan ini saat merencanakan camilan Anda.
Omong-omong, toko Duty Free ternyata tidak lebih menguntungkan daripada toko diskon di Budva.
Informasi terbaru tentang jadwal penerbangan dapat ditemukan di situs resmi bandara Tivat. Anda dapat menghubungi perwakilannya dengan menghubungi meja bantuan + 382-32-671-337, melalui faks + 382-32-670-950 atau melalui email [email protected].
Golubovtsi (Podgorica)
Bandara Golubovci di Podgorica, dinamai berdasarkan kota terdekat, terletak 11 km dari ibu kota Montenegro. Meskipun demikian, pergi dari sana ke hotel terkadang lebih mudah daripada dari Tivat - antrian jarang terjadi di sini, dan biasanya ada cukup kursi di bus ke kota untuk semua orang.
Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa lapangan terbang ini terutama difokuskan untuk menerima penerbangan reguler, bukan charter, dan karenanya, fluktuasi musiman kurang terasa di sini. Selain itu, Podgorica terletak sedikit lebih jauh dari resor Mediterania utama di negara itu, sehingga sebagian besar pecinta pantai terbang ke Tivat.
Dan luas terminal baru, yang dibuka pada tahun 2006, jauh lebih besar daripada di Tivat, dan berjumlah 5.500 m2.
Peralatan lapangan terbang Podgorica memungkinkannya menerima dan mengirim penerbangan sepanjang waktu. Untuk klien di wilayahnya terbuka:
- 2 kafetaria;
- Toko Bebas Bea;
- dua kios dengan koran;
- beberapa cabang Bank of Montenegro;
- kantor penyewaan mobil.
Jadwal penerbangan bandara tersedia di bagian terkait di situs webnya. Anda dapat mengklarifikasi data yang menarik di help desk di tel. + 382–20–444–244, melalui faks + 382–20–444–231 atau melalui email [email protected].
Pelabuhan udara lainnya di negara ini
Bahkan dari sudut pandang formal, jawaban atas pertanyaan berapa banyak bandara di Montenegro tidak akan lengkap tanpa menyebutkan yang tidak memiliki status internasional atau tidak digunakan sama sekali:
Daftar lengkap objek tersebut meliputi:
- Lapangan terbang Berana merupakan satu-satunya bandara non-internasional yang memiliki bangunan terminal. Dibuka pada tahun 1935, penerbangan komersial terakhir lepas landas pada tahun 1975. Sejak itu, telah digunakan oleh klub penerbangan lokal dan sedang menunggu renovasi yang telah dijanjikan oleh politisi Montenegro sejak 2007.
- Niksic, terletak di kota dengan nama yang sama. Dibangun pada 30-an abad terakhir, sejak 90-an hanya digunakan oleh klub udara lokal. Pembangunan terminal dan menara PPK berlanjut di sana.
- Spiro Mogos, terletak di Podgorica. Sebelum konstruksi, Golubovtsev adalah satu-satunya di ibukota, tetapi sejak itu hanya digunakan oleh klub udara lokal. Salah satu dari empat pelabuhan udara negara itu bersama dengan internasional dan Beran, yang memiliki landasan pacu beraspal.
- Zabljak di kota dengan nama yang sama, seluruh sejarah keberadaannya hanya digunakan oleh penerbangan lokal.
- Ulcinj di kota selatan dengan nama yang sama tidak pernah digunakan secara aktif dan telah lama ditinggalkan.
Rute penerbangan
Anda dapat mencapai negara yang cerah dari Rusia dari Moskow (Domodedovo) dengan penerbangan dari perusahaan Rusia berikut:
- S7 Maskapai Penerbangan;
- Maskapai Penerbangan NordStar;
- Yamal;
- Ural Airlines (penerbangan perusahaan ini juga tersedia dari Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, dan Samara).
Semuanya mendarat di bandara Tivat. Penerbangan reguler Aeroflot pergi ke sana dari Sheremetyevo, dan perusahaan Pobeda mengirimkan linernya ke Tivat dari Vnukovo.
Anda dapat mencapai Tivat dari St. Petersburg dengan bantuan perusahaan Rossiya atau menggunakan layanan dari Montenegro Airlines. Perusahaan Montenegro juga mengoperasikan satu-satunya penerbangan reguler antara Moskow (Domodedovo) dan Podgorica.
Rata-rata biaya penerbangan ke Tivat tergantung pada musim. Di musim semi, musim dingin, dan musim gugur tiket pulang pergi akan menelan biaya sekitar 10.000 rubel, sedangkan di musim panas harganya naik menjadi 15.000 rubel. Penerbangan paling mahal adalah pada bulan Juli - saat ini, harga penerbangan bisa mencapai 17 ribu rubel.
Harga tiket dari Moskow ke Podgorica kurang rentan terhadap fluktuasi musiman: di musim panas harganya sekitar 14.000 rubel, dan di musim lain harganya berfluktuasi sekitar 11.000 rubel.
Maskapai mana yang terbang ke Montenegro dari Federasi Rusia juga tergantung pada waktu dalam setahun. Beberapa perusahaan melayani daerah ini hanya di musim panas, ketika ada arus masuk wisatawan.Dari Rusia di musim panas ke Podgorica, penerbangan Montenegro Airlines tambahan dari St. Petersburg dan Kaliningrad mulai berangkat.
Jika Anda mempertimbangkan kemungkinan transfer di Montenegro atau ingin melanjutkan liburan Anda setelah liburan tepi laut di beberapa negara Eropa lainnya, maka Anda harus tahu bahwa kapal berangkat dari Tivat dengan arah utama berikut:
- Beograd (Air Serbia dan Montenegro Airlines);
- Brussel (Maskapai Thomas Cook);
- London dan Paris (Montenegro Airlines);
- Oslo dan Stockholm (SAS);
- Kiev (Yanair, Windrose Airlines dan Khors);
- Leipzig (Jerman);
- Frankfurt am Main (Condor).
Podgorica terhubung dengan penerbangan reguler dengan:
- Beograd (Jat Airways, Montenegro Airlines);
- Zagreb (Kroasia Airlines);
- Wina (Austria Airlines dan Montenegro Airlines);
- Budapest (Malev Hungarian Airlines);
- Minsk (Belavia);
- Istanbul (Maskapai Penerbangan Turki);
- London (Ryanair);
- Paris, Frankfurt, Napoli, Roma dan Zurich (Montenegro Airlines).
Bagaimana memilih tujuan?
Jika Anda akan terbang ke Montenegro dari Rusia atau negara non-Balkan lainnya, pilihan pada dasarnya akan jatuh ke salah satu dari dua bandara internasional. Kriteria utama yang perlu dipertimbangkan adalah jarak dari titik akhir rute Anda ke hub yang dimaksud.
Ini adalah bagaimana bandara Montenegro berada di peta.
Lebih mudah untuk memeriksanya secara lebih rinci menggunakan peta Google atau Yandex.
Sangat mudah untuk melihat bahwa kedua pusat transportasi terletak di dekat pantai Mediterania, cukup jauh dari wilayah timur negara bagian. Jadi, jika Anda tidak tertarik pada liburan pantai, tetapi pada kunjungan ke daerah-daerah terpencil di negara itu, maka akan lebih baik untuk terbang ke Podgorica, yang biasanya tidak terlalu ramai.
Peta menunjukkan bahwa, misalnya, bandara terdekat ke Budva ada di Tivat (kota terletak sangat dekat), tetapi jika Anda ingin ke Bar, maka Anda harus memesan penerbangan ke Podgorica.
Jika Anda kesulitan memperkirakan jarak di peta, lihat tabel perkiraan durasi perjalanan antara resor paling populer di negara ini dan gerbang udaranya:
| Kota | Waktu perjalanan ke / dari Tivat, jam | Waktu perjalanan ke / dari Golubovtsi (Podgorica), jam |
|---|---|---|
| budva | 0.5 | 1 |
| Becici | 0.5 | 1 |
| Herceg Novi | 1 | 2 |
| Kotor | 0,2 (10 menit) | 1.5 |
| Kolashin | lebih dari 3 | 1.5 |
| Petrovac | 1 | 1 |
| Ulcinj | 1.5 | 1.5 |
| Cetinje | 0,75 (45 menit) | 1 |
Waktu tempuh rata-rata antara dua lapangan terbang adalah sekitar satu setengah jam.
Pemegang visa Schengen atau visa nasional untuk Kroasia yang ingin mengunjungi resor di barat laut Montenegro, khususnya Herceg Novi, alih-alih terbang ke Tivat, dapat pergi ke bandara Dubrovnik Kroasia - bahkan jika itu sedikit lebih jauh, tetapi itu jarang sesak seperti lapangan terbang Tivat ...
Terlepas dari rute yang dipilih, jika Anda akan mengunjungi Montenegro di tengah musim ramai turis (dari akhir Juni hingga pertengahan September), sebaiknya Anda tidak mengandalkan bus dan transportasi umum lainnya, tetapi memesan antar-jemput transfer ke hotel Anda terlebih dahulu. Ini akan menghemat waktu dan uang Anda karena transportasi umum akan penuh sesak dengan turis dan harga taksi hampir dua kali lipat di musim ramai. Jika di musim sepi dan transisi perjalanan dari Tivat ke Budva akan menelan biaya tidak lebih dari 30 euro, maka di musim panas tidak ada sopir taksi yang beruntung bagi turis dengan biaya kurang dari 50 €.
Pilihan lain yang memungkinkan Anda untuk tidak bergantung pada kekhasan transportasi lokal adalah memesan sewa mobil, yang akan dikirim langsung ke bandara.
Kesimpulan
Memilih antara dua bandara internasional di Montenegro adalah yang terbaik berdasarkan seberapa dekat mereka dengan resor yang akan Anda kunjungi. Harus diingat bahwa selama bulan-bulan musim panas, Tivat bisa sangat kelebihan beban.
Anda dapat mencapai Montenegro dari Moskow dengan penerbangan reguler Aeroflot, Ural Airlines, Montenegro Airlines, dan perusahaan lain.
